Het Formule 1-seizoen gaat komend weekend eindelijk van start. Middenin de zomer in Oostenrijk. En ook al zijn fans er niet welkom. Het circuit ligt al weken afgeschermd om alles zo veilig mogelijk te laten verlopen.
Vandaag vertelt Marcel Beerthuizen van sponsoring adviesbureau bigplans over de ontwikkelingen op het terrein van verzilverbare populariteit.
Een nieuw hoofdstuk in de bpm-kwestie, na een onderzoek van SEO Economisch Onderzoek. Verder aandacht voor de Grand Prix van België, die eind augustus toch doorgaat maar zonder publiek. De subsidieregeling voor nieuwe en gebruikte elektrische auto's is gepresenteerd. En Wouter test de nieuwe Land Rover Defender.
De Formule 1 heeft de eerste acht races van de herziene kalender van 2020 definitief rond. Het zijn de grands prix die de afgelopen weken al vaker werden de genoemd. De herstart is op 5 juli met de Grote Prijs van Oostenrijk.
Renault gaat 14.600 banen schrappen en verlaagt de productiecapaciteit de komende jaren. Dat staat in een transformatieplan dat vanochtend officieel aangekondigd werd.
De terugkeer van de Formule 1 op Zandvoort wordt definitief met een jaar uitgesteld. De Grote Prijs van Nederland zou eigenlijk op zondag 3 mei al worden verreden, maar kon als gevolg van het coronavirus toen niet doorgaan.
De topman van Aston Martin, Andy Palmer, vertrekt. Dat schrijven verschillende media. Hij wordt opgevolgd door de baas van Mercedes-AMG.
De herstart van het Formule 1-seizoen komt in gevaar door de Britse coronaregels. Als je het land binnenkomt, moet je namelijk 14 dagen verplicht in quarantaine. En dat is een probleem voor de twee Grand Prixs op Silverstone. En voor de rest van de races.
Thuiswerken zorgt voor een forse daling van het gebruik van tankpassen, blijkt uit onderzoek van Travelcard. Verder CBR-baas Alexander Pechtold over het weer opstarten van de auto-examens. Robert Doornbos analyseert de stoelendans in de F1. En Meindert test de Mercedes-AMG CLA 45 Coupé S.
De Formule 1 keert dit jaar mogelijk toch terug op de Hockenheimring. Dat schrijft Bild. De Grote Prijs van Duitsland was voor dit seizoen eigenlijk van de kalender verdwenen.
Het hing al een tijdje in de lucht, maar de kogel is door de kerk: Sebastian Vettel en Ferrari gaan na dit seizoen uit elkaar. Het heeft er alle schijn van dat Ferrari zich volledig gaat richten op Charles Leclerc. En dat is onverteerbaar voor viervoudig wereldkampioen Vettel.
Er is binnen de Formule 1 een strijd tussen circuits losgebarsten om 'gratis' een race zonder publiek te kunnen organiseren. Dat suggereert Jan Lammers, sportief directeur van de Dutch Grand Prix-organisatie, op BNR.
De Formule 1 keert dit jaar toch niet na 35 jaar terug op Circuit Zandvoort. Dat schrijft Bild. De Duitse krant zegt te weten hoe de kalender van het seizoen eruit komt te zien en daar staat de Dutch Grand Prix niet op.
Ondanks de coronacrisis zal Ferrari dit jaar nog twee nieuwe modellen presenteren. Dat zegt de commerciële baas van het automerk tegen het Britse AutoCar. Hij wil nog niet zeggen om welke modellen het gaat, maar het is wel de bedoeling dat Ferrari 'nieuwe markten' betreedt.
Formule 1-commentator Olav Mol vindt het onlogisch als het seizoen begin juli in Oostenrijk van start gaat. Dat zegt hij in De Nationale Autoshow op BNR.
De autoverkoop in Europa is in maart meer dan gehalveerd door de coronacrisis. Dat blijkt uit cijfers van de ACEA, de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten.
McLaren-baas Zak Brown waarschuwt dat de Formule 1 zich in een zeer kwetsbare toestand bevindt. Hij pleit voor grote veranderingen, want anders zullen meerdere F1-teams verdwijnen.
De Nederlandse sportautobouwer Donkervoort heeft met dochterbedrijf Ex-Core de interesse gewekt van meerdere Formule 1-teams. Dat zegt directeur Denis Donkervoort op BNR.
Tesla heeft een goed eerste kwartaal achter de rug. De productie ging met 21 procent omhoog en het aantal afgeleverde auto's steeg met ruim 40 procent, maar de autofabrikant rept met geen woord over de impact van de coronacrisis.
De omzet van autodealers is stevig gedaald vanwege de coronacrisis. Dat blijkt uit de BOVAG Coronamonitor. Ruim een kwart van de ondervraagde dealerbedrijven stelt een omzetdaling van gemiddeld 41,5 procent vast.
De organisatie van de Dutch Grand Prix verwacht niet op korte termijn uitsluitsel te kunnen geven over een nieuwe datum voor de Formule 1-race. 'Het zou mij verbazen als daar de komende weken duidelijkheid over komt', zegt Robert van Overdijk, directeur van Circuit Zandvoort, in De Nationale Autoshow.
De autosector krijgt het zwaar te verduren door de coronacrisis. Fabrieken zijn dicht, de autoverkoop stort in en er wordt nauwelijks nog schade gereden. De gevolgen zijn groot. De laatste stand van zaken hoor je in De Nationale Autoshow met Meindert en Wouter.
Aan het einde van deze bewogen dag zet Kees Dorresteijn het belangrijkste corona-nieuws van de dag op een rij, zodat jij niet alle liveblogs en actualiteitenprogramma's hoeft te volgen en binnen een paar minuten op de hoogte bent.
De Grand Prix van Zandvoort in de Formule 1 is voorlopig uitgesteld. Dit heeft de overkoepelende organisatie FIA besloten vanwege de wereldwijde uitbraak van het coronavirus. Dezelfde beslissing is genomen voor de wedstrijden in Spanje en Monaco.
De coronacrisis heeft grote gevolgen voor de Europese autoproductie. Steeds meer autofabrikanten sluiten fabrieken. Onder meer Fiat, Seat en Ford hebben dat besluit genomen.
Met nog 51 dagen te gaan tot de Dutch Grand Prix is het onzeker of de race op Circuit Zandvoort überhaupt nog wel door zal gaan. In The Road to Zandvoort spreken Meindert en Wouter over de onduidelijkheid en de gevolgen van het annuleren van de Grand Prix. Te gast is Paul van Gelder, CEO van Mammoet, Event Supplier van de Dutch Grand Prix-organisatie.
Lamborghini bouwt voorlopig geen auto's meer vanwege het coronavirus. Dat meldt Automotive News Europe. De fabriek in Sant'Agata Bolognese blijft tot 25 maart dicht. De baas van het automerk spreekt van een uitzonderlijke situatie.
De Autosalon van Genève ging niet door, maar in De Nationale Autoshow bespreken we het belangrijkste nieuws dat je daar had moeten zien! Onder meer de baas van Volkswagen Nederland en de topvrouw van BMW Nederland zijn te gast. En je hoort ook een nieuwe aflevering van The Road to Zandvoort.
Nog 58 dagen tot de Dutch Grand Prix en de werkzaamheden aan de racebaan zijn afgerond. Woensdag opende Formule 1-coureur Max Verstappen het vernieuwde Circuit Zandvoort. Bouwbedrijf VolkerWessels, één van de founding partners van de Dutch GP, werkte de afgelopen maanden aan de verbouwing van de baan.
Nederlandse autokopers kiezen nog steeds massaal saaie kleuren. Dat blijkt uit cijfers van VWE Automotive. Bijna een derde van de nieuwe auto's had vorig jaar een grijze kleur, ongeveer een kwart zwart en een vijfde wit.