Oude diesels massaal naar de sloop
Het aantal oude dieselauto's op de Nederlandse wegen is het afgelopen jaar fors afgenomen. Er rijden nog maar 155.000 diesels rond van voor 2001, dat is een afname van 18 procent, zo blijkt uit cijfers van het CBS.
1,8 miljoen uit milieuzone Utrecht
De schatkist wordt aardig gespekt door boetes voor het overtreden van de milieuzone. De gemeente heeft in anderhalf jaar tijd bijna 20.000 boetes uitgedeeld aan dieselrijders die de milieuzone binnen kwamen, blijkt uit cijfers die de gemeente aan BNR heeft verstrekt.
Twee derde oude diesels afgedankt
Het ontmoedigingsbeleid om oude diesels van de weg te krijgen is succesvol. Twee op de drie diesels van voor 2001 is de afgelopen zes jaar afgedankt.
'Luchtkwaliteit in Utrecht beter door milieuzone'
De luchtkwaliteit in Utrecht is het afgelopen jaar meer verbeterd ten opzichte van Amsterdam en Rotterdam. Volgens TNO is dit voor een deel te danken aan de ingevoerde milieuzone in de binnenstad.
Milieuzone mág, ook Rotterdam haalt opgelucht adem
Ook Rotterdam kan weer even verder met de milieuzone die de stad op 1 januari invoerde, nu de rechter het handhaven van de milieuzone in Utrecht legitiem vindt. De voorwaarden in beide steden zijn vergelijkbaar.
Milieuzone Utrecht blijft van kracht
De milieuzone die is ingesteld in Utrecht blijft van kracht. Dat heeft de rechtbank bepaald. Een aantal belangenorganisaties voor de autobranche had de zaak aangespannen, omdat ze vinden dat de milieuzone nauwelijks effect heeft. De bestuursrechter geeft de partijen daarin gelijk, maar vindt dat te weinig reden om de milieuzone af te schaffen.
Utrecht en Rotterdam geven milieuzone niet op
De Kamer wil er vanaf, maar Utrecht en Rotterdam willen juist vasthouden aan de milieuzone voor personenauto's.
Schultz: milieuzones? Daar gaan gemeenten zelf over
Milieuzones voor personenauto's: een Kamermeerderheid wil er vanaf. Maar minister Schultz zegt dat het een zaak is van de gemeenten.
Utrechtse milieuzone blijft (voorlopig) in stand
De milieuzone in Utrecht mag blijven. Autovereniging KNAC wilde de zone laten verbieden, maar de rechter ging daar niet in mee. Dieselauto's van vóór 2001 mogen door die milieuzone de binnenstad niet in.
BNR Topic | Alle steden in Nederland moeten milieuzones invoeren
Vanaf vandaag worden oude dieselauto's geweerd uit het centrum van Utrecht. Ook Rotterdam overweegt een dergelijke milieuzone.
'Door 2 procent van de auto's te weren wordt Utrecht 30 procent schoner'
Vanaf 1 januari is het verboden om met milieu-onvriendelijke auto's in de binnenstad van Utrecht te komen. Dat is de bedoeling van de milieuvrije zone. Alleen lijkt het project nu uitgesteld te worden, omdat de verkeersborden nog niet klaar zijn.
Afblazen milieuzone leidt tot kritiek en lof
Milieudefensie heeft geen goed woord over voor het afblazen van de geplande milieuzone, die extreem vervuilende bestelwagens en personenauto's zou weren uit de binnenstad. Verkeerswethouder Eric Wiebes maakte vandaag bekend af te zien van zo'n gebiedsverbod voor oude diesels.
Update | 'Oldtimers niet meer in bebouwde kom'
Het aantal oldtimers in Nederland neemt toe en daardoor ook de milieuvervuiling. Daarom zouden oldtimers uit de bebouwde kom moeten worden geweerd.