Ook in coronatijd moet het openbaar vervoer beschikbaar blijven voor iedereen die ervan afhankelijk is. Wel is het zaak om de 1,5 miljard euro die daarmee gemoeid is zo efficiënt mogelijk in te zetten, zegt Stientje van Veldhoven, staatssecretaris van Infrastructuur.
Met de nachttrein naar Barcelona, Rome of Kopenhagen - als het aan GroenLinks ligt moet dat weer de toekomst worden. De partij wil 10 miljoen euro besteden aan de ontwikkeling van nachttreinverbindingen.
Truckbouwer Ginaf gaat ervan uit dat eerdere afspraken met busvervoerder Keolis over de levering van buurtbussen nog altijd van toepassing zijn. Ginaf zou graag alsnog een contract tekenen over de levering, zegt Keolis-topman Roeland van der Woude.
Kinderopvanglocaties kunnen binnenkort gebruikmaken van de opvolger van de stint, de BSO-bus. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur geeft groen licht voor de bus. De branche is blij, want een goed alternatief voor dit vervoermiddel is er eenvoudigweg niet voor het vervoer van kinderen in de kinderopvang.
Ask Me Anything gaat vandaag over mobiliteit na corona-tijd. De Mobiliteitsalliantie organiseerde daar vandaag een event over. Gaan we post-corona weer massaal in de file staan? Hoe krijgen we mensen weer in de trein? Welke rol speelt de fiets? Jörgens gasten beantwoorden luisteraarsvragen!
De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben in Marjan Rintel een nieuwe president-directeur gevonden. Ze volgt per 1 oktober Roger van Boxtel op als topbestuurder van de spoorvervoerder. Rintel, die als eerste vrouw de NS gaat leiden, is nu nog operationeel directeur bij het bedrijf.
De vliegtuigen zitten weer als vanouds vol en in treinen en trams is de helft van de zitplaatsen bezet. Touringcarbussen moeten zich wel aan de anderhalve meter afstand houden. Volgens de branche is er zo geen droog brood te verdienen.
70 procent van de taxichauffeurs verwacht binnen een jaar te stoppen. Hun inkomen is enorm gedaald, zegt vakbond FNV. De gemiddelde wekelijkse bruto omzet in de periode april en mei is gedaald van 1715 euro vorig jaar naar 140 euro nu.
De Rotterdamse vervoerder RET gaat drieduizend deelfietsen en deelscooters inzetten om te voorkomen dat het te druk wordt in het ov. Deze plannen stonden al langer op stapel, maar zijn door corona in een stroomversnelling gekomen.
Wat er ook gebeurt, aan het eind van het jaar is het openbaar vervoer in Nederland zeker nog niet op het oude niveau. De financiële schade zal tot het eind van het jaar oplopen tot zo'n 2 miljard euro. En uitgaande van de ongunstige vooruitzichten zal daar volgend jaar zeker nog eens dat bedrag bijkomen, verwacht Pedro Peters, voorzitter van OV-NL.
Op 1 juni gaat het nieuwe corona-protocol van het ov in. De NS denkt dat de treinen voor de helft gevuld zullen worden. Het andere ov gaat uit van een maximale capaciteit van 30 tot 40 procent.
In deze coronacrisis mijden mensen het openbaar vervoer. En dat is goed nieuws voor de fabrikanten van fietsen, e-bikes en speed pedelecs. Die worden nu massaal verkocht, blijkt uit navraag bij Gazelle en de Accell Group, het bedrijf achter merken als Batavus en Sparta.
We mogen vanaf 17 april - onder voorwaarden- weer vliegen uit landen als Spanje, Italië en Oostenrijk. Dat maakte minister Van Nieuwenhuizen bekend na crisisberaad van het kabinet.
ProRail werkt aan nieuwe hard- en software om ervoor te zorgen dat er per dag meer treinen op het spoor passen. Nu rijden er maximaal zeven duizend treinen per dag en dat moet naar negen duizend om de verwachte groei aan treinreizigers op te kunnen vangen.
Vanaf 30 april gaat Eurostar dagelijks met twee treinen rechtstreeks van Amsterdam, via Rotterdam naar Londen rijden. Dat meldt Hessel Koster van NS Internationaal. Daarna wordt dat verder opgevoerd, tot hopelijk vijf dagelijkse ritten volgend jaar.
Anders dan vliegtickets zijn internationale treintickets nauwelijks ver van tevoren te boeken. Wie met de trein wil, kan drie tot maximaal zes maanden vooruit boeken. Dat maakt de trein tot een slechte concurrent van het vliegtuig.
Een zitplaats vinden in de trein moet een stuk makkelijker worden. De NS wil wifi-tracking gaan gebruiken om de zitplaatszoeker te verbeteren en uit te breiden, maar daar zitten haken en ogen aan.
Het afschaffen van de BPM-teruggave raakt ook taxibedrijven, en daarmee het doelgroepenvervoer. En dat voelen de gemeenten en zorginstellingen weer in hun portemonnee.
Met name in de grote steden worden steeds meer scooters en brommers gestolen, terwijl het aantal autodiefstallen al jaren afneemt.
De meeste automobilisten hebben nog keurig de handen aan het stuur. Maar de toekomst is aan het zelfrijdende vervoer. Ook als je straks de bus pakt. Tenminste, dat denken ze bij het Future Mobility Network, waar ze vandaag starten met een proef met autonome bussen.
Automobilisten die meedoen aan het project SLIMspitsen in Nijmegen hebben binnen een half jaar tijd al bijna 75.000 keer de Waalbrug gemeden. 'Gemiddeld houden wij 3000 auto's per dag uit dit traject', zegt Janneke van der Ham van Buro Benk op BNR.
ProRail komt met een noodplan voor volle perrons. Het groeiende aantal treinreizigers leidt tot onoverzichtelijke of zelfs gevaarlijke situaties, schrijft de Telegraaf. Een aantal perrons is al aangepast
Je kunt inmiddels in Berlijn geen stap meer zetten of je struikelt over de e-scooter. Je kunt er alleen al uit vijf aanbieders van elektrische stepjes kiezen. Blijvertje of hype? BNR-correspondent Derk Marseille zocht het uit.
De mobiliteitsalliantie presenteert vandaag zijn plannen over hoe we zorgen dat het verkeer in Nederland in de toekomst niet vastloopt. Er zou onder meer rekeningrijden moet komen en vervoershubs aan de rand van de steden. Hoe haalbaar zijn deze plannen en zetten ze zoden aan de dijk?
Veertig studenten van de Technische Universiteit Delft hebben een nieuwe hyperloopcapsule ontwikkeld. Met zo'n capsule kunnen hoge snelheden worden bereikt, omdat luchtweerstand en wrijving ontbreken.
De gevolgen van de problemen met de Boeing 737 MAX houden aan. American Airlines heeft besloten om tot en met eind augustus 115 vluchten per dag te blijven schrappen. En dat doet pijn, met het hoogseizoen in aantocht. Hans Heerkens, docent aan de Universiteit Twente, denkt dat meer maatschappijen American Airlines zullen volgen.
Zeven jaar na het fiasco met de Fyra kan het boek voor de NS dicht. De Italiaanse leverancier Ansaldo Breda heeft 21 miljoen euro overgemaakt aan de NS, na de verkoop van 17 van de 19 toestellen aan de Italiaanse spoorwegen.
Met de overname van Eurolines wil de Duitse bus- en treinvervoerder Flixbus een sterkere positie in Europa bemachtigen.
lle jonge chauffeurs van Uber moeten een verplichte verkeerstraining volgen. Veilig Verkeer Nederland organiseert de trainingen. 'We zien dat Uber verantwoordelijkheid neemt, dat waarderen we,' zegt woordvoerder José De Jong, 'Daar helpen we graag een handje bij.'
Op de Duitse Autobahn wordt vanaf volgend jaar tol geheven. Dat lijkt de conclusie na een advies van de advocaat-generaal aan het Europees Gerechtshof vandaag. De Duitse regering wil een zogeheten PKW-maut, snelwegtol, invoeren. Onder meer Nederland en Oostenrijk hadden daartegen geprotesteerd.