De RAI in Amsterdam wil weer open. En kan ook weer open. Dat meldt Paul Riemens in BNR Zakendoen. De RAI heeft met andere beurzen als Ahoy en de Jaarbeurs netjes een protocol geschreven om weer open te gaan, maar dat vindt nog geen gehoor.
De RAI wil zo snel mogelijk weer open, maar groen licht is voorlopig nog niet in zicht. Toch hoopt de evenementenlocatie de overheid te overtuigen en daarom zijn de voorbereidingen voor een heropening in volle gang. Te gast is Paul Riemens, Topman van de RAI.
Easyfairs is met zo'n 60 grote beurzen per jaar het grootste beurs-organisatiebedrijf van Nederland. Tijdens de coronacrisis heeft de organisatie stilgelegen.
Amsterdam RAI stond voor het drukste jaar ooit, maar inmiddels draait alles om overleven,zegt CEO Paul Riemens. Voor de korte termijn is hij pessimistisch, maar bij de pakken neerzitten komt niet in zijn vocabulaire voor.
Ook na de coronacrisis willen veel werknemers thuis blijven werken. Voor de coronacrisis werkte al zo'n 6 procent van de werknemers thuis. Dat aantal zal stijgen naar 26 procent als de coronacrisis eenmaal voorbij is, meldt RAI Vereniging op basis van onderzoek dat is uitgevoerd door Maurice de Hond.
De RAI Vereniging pleit voor meer Europese samenwerking bij het opstarten van de mobiliteitsindustrie. Maar hoe ziet die eruit en wat komt er van terecht? Voorzitter Steven van Eijck is te gast.
Belangenclubs in de autobranche zijn het niet eens over een mogelijke aanpassing van de bijtelling voor elektrische auto's vanwege de coronacrisis. Dat blijkt uit een rondgang van De Nationale Autoshow langs diverse partijen.
Congrescentrum RAI Amsterdam en evenementenhal Ahoy in Rotterdam inventariseren of en hoe zij dienst kunnen doen als noodopvang tijdens de coronacrisis. Dat bevestigen RAI en Ahoy aan BNR.
De International Amsterdam Motor Show, die gepland stond van 9 tot 13 april in de RAI Amsterdam, gaat dit jaar niet door vanwege de coronacrisis. De organisatie zegt dat de gezondheid van bezoekers, standhouders en andere betrokkenen niet te garanderen is. De beurs wordt verplaatst naar 1 april volgend jaar. Tickets blijven geldig.
De verkoop van elektrische auto's gaat dalen. Dat zegt de RAI Vereniging op BNR. De reden van de dalende verkoop is de bijtelling, die per woensdag omhoog gaat, zegt voorzitter Olaf de Bruijn.
Autobezitters betalen volgend jaar samen bijna 150 miljoen euro wegenbetolasting meer. Dat komt doordat het aantal auto's toeneemt, de tarieven omhooggaan en er een fijnstoftoeslag voor dieselauto's komt. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van nieuwe cijfers.
De Nederlandse start-up Semilla Sanitation heeft vier jaar lang samengewerkt met ruimtevaartorganisatie ESA voor een techniek om urine om te zetten naar thee. Deze week presenteren ze hun systeem op de Aquatech-beurs in de Amsterdamse RAI.
Lucien Burm van de Dutch Startup Association vindt dat het beleid voor start-ups een stuk ambitieuzer kan. Hij is te gast in onze studio.
De Nederlandse autokoper betaalt vanaf volgend jaar structureel 200 miljoen te veel aan bpm. Dat blijkt uit onderzoek van KPMG in opdracht van autovereniging RAI en de Bovag.
Een kwart van alle boetes die zijn uitgeschreven voor het overtreden van milieuzones wordt kwijtgescholden. Dat meldt de Telegraaf. De regels rond milieuzones zitten zo krakkemikkig in elkaar, dat bezwaar maken loont.
Bijna 800.000 auto's die werden teruggeroepen, zijn nooit gerepareerd. Rotterdam maakt plannen voor een nieuwe brug over de maas. Wordt het de oost-variant of de oost-oost-variant? En hoe vergrijzing bij ons gaat werken kun je nu al zien in Japan.
Bijna 800.000 teruggeroepen auto's rijden nog steeds met gebreken op de weg, blijkt uit cijfers die BNR heeft opgevraagd bij de RDW.
Tomaten, courgettes en... cannabis. Op tuinbouwbeurs Green Tech is de plant voor het eerst grootschalig aanwezig. Cannabis gaat mee in de vaart der volkeren.
RAI Vereniging wil de maximum snelheid in de bebouwde kom verlagen naar 30 km/u. Het Mueller-onderzoek mag dan voorbij zijn, maar vervelende onderzoek voor Trump moet nog komen. En Android lijkt gemaakt om privacy te schenden.
Geen vijftig meer binnen de bebouwde kom, maar dertig! De RAI-vereniging pleit voor een nationale VERLAGING van de maximum snelheid.
Bas en Carlo verzoeken opnieuw met klem niét op BNR Petrolheads te stemmen op podcastawards.nl (“Stem op iets godsdienstigs of zo”), ontdekken enig realisme bij de RAI over zelfrijdende auto’s, gaan los op motorolie en, via de autoherinnering, op witte Fiats Regatta.
De RAI Amsterdam wil van de hoofdstad de 'city of drones' maken, maar de wet- en regelgeving blijft achter. Dat zegt CEO Paul Riemans, voorheen baas van Luchtverkeersleiding Nederland.
Door het ontbreken van de AutoRai werd er niet al teveel van 2017 verwacht. Maar uiteindelijk vielen de cijfers van beurs- en congrescentrum Amsterdam over 2017 mee. Te gast is CEO Paul Riemens.
Tweedehands auto's uit het buitenland zijn populairder dan ooit, maar ook veel vervuilender. Occasions stoten meer broeikasgas uit dan nieuwe auto's. Het afschaffen van de bpm kan helpen, denkt de RAI Vereniging.
De Tweede Kamer houdt vandaag een hoorzitting over de toekomst van mobiliteit. Het kabinet wil dat vanaf 2030 elke nieuw verkochte auto volledig elektrisch is. Maar iedereen snel aan de elektrische auto is helemaal geen goed idee, vindt de RAI Vereniging.
Het kabinet moet snel met een nieuw plan voor de autobelastingen komen. Daarvoor pleit voorzitter Steven van Eijck van de RAI Vereniging op BNR.
De RAI Vereniging wil af van de 100 procent bijtelling op leasefietsen. Op dit moment betaalt de leasefietser loonbelasting over de hele waarde van de fiets. Volgens de RAI Vereniging moet dat anders worden geregeld om de fiets interessanter te maken ten opzichte van de auto.
Nederland gaat zijn koppositie in Europa op het gebied van zuinige auto’s verliezen. Daarvoor waarschuwt BOVAG. Uit nieuwe gegevens van BOVAG en de RAI Vereniging blijkt dat de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto’s vorig jaar nog laag was, maar daar komt flinke verandering in.
Gratis openbaar vervoer in Amsterdam. Daarvoor pleit Hans Bakker, directeur van Amsterdam RAI, op BNR. Volgens hem moet Amsterdam een voorbeeld nemen aan steden als Barcelona en Wenen, die een stadsbestuur hebben 'dat ruimhartiger is met het geven van faciliteiten' aan congressen.
Chaos was het vroeger in de Amsterdamse taxiwereld. Sinds 2012 zijn er strenge regels waaraan taxibedrijven aan moeten voldoen. Maar helemaal gelijke monniken, gelijke kappen, is het nog niet. En daarover gaat de juridische vraag van de heer Azouz. Want alleen taxicentrale TCA mag klanten oppikken op het terrein van de RAI als daar evenementen zijn.