De landbouwproblematiek is in de loop der jaren groter geworden, maar is niet onoplosbaar. Wel moet er nú gehandeld worden. 'We moeten het nu aanpakken', zegt oud-minister van Landbouw Cees Veerman in In de Middag. 'Nederland is een vol land, er zijn veel claims op die ruimte en die claims worden groter. Niet zozeer het boeren is van belang, maar meer het beheren van de ruimte.'
Bij het BNR-radiodebat over mobiliteit beweerde Freek Jansen van Forum voor Democratie dit vorige week. Het is een soundbite die wel vaker op internet gebruikt wordt, zoals bijvoorbeeld door de Telegraaf in april 2020.
Wat heeft Rutte III betekend voor wonen, de bouw, infra en de ruimtelijke ordening van Nederland? Het rapportcijfer dat wordt gegeven, is in ieder geval een dikke onvoldoende.
Door een nieuwe stikstof-uitspraak van de Raad van State dreigen grote wegenbouwprojecten stil te vallen. Dat bevestigt minister Van Nieuwenhuizen in De Telegraaf.
Het is bittere noodzaak dat de nieuwe stikstofwet niet controversieel verklaard wordt, vindt Maxime Verhagen voorzitter van Bouwend Nederland. Alles wat je nu niet behandelt loopt minimaal een half jaar vertraging op, en dan gaat het te lang duren voordat betekenisvolle stappen kunnen worden gezet.
Deutsche Telecom wil zijn Nederlandse dochter T-Mobile verkopen. Bedrijven komen in de problemen door de transitievergoeding voor ontslagen medewerkers. En de uitstootrechten die boeren hebben gekregen, zijn zo’n 18 miljard euro waard
Stikstof- en fosfaatrechten zijn flink wat geld waard. Ze leveren voor boeren op papier maar liefst 18 miljard euro op (!), zo blijkt uit rondvraag van het Financieele Dagblad.
Door steun van oppostiepartijen SP, SGP en 50Plus is het kabinet is er donderdagavond in geslaagd een ruime meerderheid te halen voor de nieuwe stikstofwet. Nu is de vraag: lost dit de onrust rondom het stikstofprobleem op?
Dankzij de medewerking van de SP is er een meerderheid voor de hard bevochten stikstofwet van minister Schouten die nu een stikstofreductie van 50 procent in 2035 wil realiseren. Dat is meer dan in de vorige stikstofwet die er niet door kwam.
Vandaag komt er -in elk geval voorlopig- een einde aan de stikstofcrisis. Honderden ondernemers hebben hun douanepapieren nog niet op orde voor de Brexit. En zet je schrap voor jaren en jaren van rechtszaken over de opsplitsing van Facebook.
Hoe haal je plastic uit de Nederlandse wateren? En met welke technieken verminder je de uitstoot van veehouderijen?
Eén kalkoenboer zorgt voor net zo veel stikstofuitstoot als wordt bespaard door de 100 km/u-maatregel. Dat blijkt uit berekeningen van onderzoeksplatform Investico. Zij publiceren een lijst van 25 'piekbelasters' die dicht bij kwetsbaar natuurgebied onevenredig veel stikstof uitstoten.
Het stikstofprobleem wordt met name veroorzaakt door enkele tientallen vervuilende boeren in natuurgebieden. Zo zorgt één specifieke Gelderse boerderij voor meer stikstofuitstoot dan de uitstoot die we met z'n allen besparen door 100 kilometer per uur te rijden.
Het kabinet moet meer doen om jonge boeren te ondersteunen. Dat vindt het CDA. Het kabinet trok 75 miljoen uit voor jonge boeren maar daar wordt amper gebruik van gemaakt. Vandaag wordt de landbouwbegroting van Minister Carola Schouten besproken.
Opnieuw gingen honderden boeren vandaag de weg op om te protesteren tegen het stikstofbeleid van het kabinet. Ze begonnen op de Koekamp in Den Haag en eindigden uiteindelijk in Leidschendam bij het hoofdkantoor van CBL, de brancheorganisatie van supermarkten.
De Rijksoverheid moet meer geld voor de gemeenten oormerken voor infrastructurele projecten. Om de bouw aan de gang te houden moeten opdrachten naar voren worden gehaald en daarin kan het Rijk een veel stimulerender rol spelen, zegt Riek Siertsema, voorzitter van de Aannemersfederatie Nederland Bouw en Infra.
Het kabinet trekt een half miljard extra uit als aanvulling op het derde steunpakket.
De stikstofcrisis houdt de bouwsector in een wurggreep. Daarvoor waarschuwen bestuurders van Bouwend Nederland, de Bouwagenda en Techniek Nederland in het Financieele Dagblad. De branche vindt het onbegrijpelijk dat er nog steeds geen stikstofruimte is
DNB, ECB en IMF waarschuwen dat banken toch weer deel van het probleem kunnen worden. Er ligt een nieuw wetsvoorstel voor de aanpak van de stikstofcrisis, en er gingen geen boeren met trekkers naar Den Haag. En het energieverbruik in huis zou flink verminderd worden, maar de aanpak die bedacht is blijkt nauwelijks effect te hebben.
Niet alleen een lockdown brengt economische schade toe, ook de angst voor het virus doet dat. Als je naar de files kijkt werken we nog niet massaal thuis, terwijl dat wel de bedoeling is. En bij die andere crisis, die van de stikstof, is een interessante ontwikkelling gaande: de opkomst van de mestrobot.
Het Europees Parlement buigt zich vandaag over de stikstofuitstoot van auto's. Met de verplichte invoering van de Real Driving Emissions-test vinden tests met nieuwe auto's vanaf september 2022 plaats op de weg in plaats van in het lab, zegt CDA-Europarlementariër Esther de Lange.
Vergaande bemoeienissen van het Rijk gaat de wooncrisis niet oplossen. Dat zeggen gedeputeerden van vijf provincies tegen het Financieele Dagblad. Zij stellen het aanwijzen van bouwlocaties en de terugkeer van een ministerie voor Volkshuisvesting niet op prijs.
Opnieuw dreigt er een maatregel aan te komen die grote gevolgen heeft voor veel boeren. In veenweidegebieden moet op korte termijn het grondwaterpeil omhoog. Dat adviseert althans de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur.
De veehouderij zou een enorm verschil kunnen maken door over te stappen naar biologische kringlooplandbouw. Daarmee daalt de CO2-uitstoot van de sector met maar liefst 89 procent in 2030. De stikstofcrisis zou daarmee in één keer opgelost zijn.
De omzet van bouwbedrijf Heijmans is het afgelopen halfjaar met meer dan 10 procent gestegen. Ook de winst nam met meer dan 10 procent toe.
De stopregeling voor varkensboeren, zorgt nauwelijks voor minder varkens. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor Statistiek. Terwijl er bijna 500 varkensboeren besloten te stoppen, zijn bestaande bedrijven juist veel groter geworden.
De veevoermaatregel die de stikstofuitstoot van de melkveehouderij terug moest brengen, is van tafel. Uit onderzoek is gebleken dat de maatregel nauwelijks iets oplevert, omdat het gras door droogte te weinig eiwitten bevat.
Dat jonge boeren een gebrek aan waardering vanuit de samenleving voelen is heel reëel. Het is een rechtstreeks gevolg van de kloof die de laatste decennia is ontstaan tussen de landbouwproductie en de burger, zegt Louise Fresco van de Wageningen Universiteit.
Boeren hoeven misschien toch niet het eiwitgehalte in het krachtvoer voor hun vee te verminderen. Dat komt door de droogte van de afgelopen tijd.
Boeren protesteren vandaag massaal tegen een nieuwe veevoermaatregel van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. Door die nieuwe regel komt er veel minder eiwit in het voedsel voor de koeien. Zo wil het kabinet de stikstofuitstoot verminderen.