Intertraffic, de grootste beurs voor verkeerstechnologie en mobiliteit ter wereld, is terug van weggeweest en grootser dan ooit. BNR Mobility maakte een uitzending op de beursvoer in de RAI Amsterdam!
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws met aandacht voor de TomTom Traffic Index, het stimuleren van zakelijke treinreizen en het tekort aan laadpunten in Europa.
De omzet van TomTom is vorig jaar met 8 procent gedaald. Het verlies van de navigatiedienstverlener kwam uit op bijna 95 miljoen euro.
De politiek wil het en steeds meer klanten ook: de grote techbedrijven moeten in stukken worden gehakt. Kan je dan straks als belegger van al die losse onderdelen een aandeel kopen en moet je ze ook écht allemaal hebben?
In het derde kwartaal heeft Navigatiespecialist TomTom opnieuw verlies geleden. De omzet daalde met veertien procent van 148 miljoen euro naar 127,5 miljoen euro, een ruime 20 miljoen euro verlies. Dit is wel een stuk minder dan de 62 miljoen euro verlies die na het tweede kwartaal werd gedraaid. 'Technologie heeft winnaars en slachtoffers, en TomTom zit in de laatste categorie van verliezers', aldus beleggingsstrateeg Wim Zwanenburg.
Deze zomer hoor je De Nationale Autoshow vanaf Circuit Zandvoort. Vandaag aandacht voor Bram Schot. De voormalig topman van Audi houdt zich bezig met nieuwe avonturen. En Wouter test de Porsche Taycan RWD.
Bram Schot, voormalig CEO van Audi, wordt toch geen commissaris bij TomTom. Hij ziet 'om persoonlijke redenen' af van de functie.
De topman van LeasePlan hekelt de laadinfrastructuur voor elektrische auto's. Verder aandacht voor de MC20, de nieuwe supercar van Maserati. TomTom presenteert belangrijke nieuwe software voor autonoom rijden. En Wouter test de vernieuwde Bentley Bentayga.
Navigatiesystemen en -apps moeten scholen uit hun routes weren. Daarvoor pleit Stieneke van der Graaf, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie. Het vermijden van straten met scholen zou de verkeersveiligheid ten goede moeten komen.
De Universiteit van Amsterdam (UvA) en TomTom openen samen een nieuw onderzoekscentrum. De kaartenmaker gaat samen met hoogleraren en promovendi onderzoeken hoe kunstmatige intelligentie kan worden ingezet voor het maken van speciale kaarten voor zelfrijdende auto's.
De groei in Europa neemt, net als in de VS, af. Toch is er geen diepe recessie op komst voor de eurozone als geheel. Toch tipt Olaf van den Heuvel (Aegon Asset Management) liever een obligatie (Teva) dan een aandeel. Jan Wirken (ABN Amro) gaat voor Sligro.
De meeste bedrijven kwamen met betere resultaten dan verwacht. Toch hadden ze beleggers gewaarschuwd voor flinke tegenvallers. 'Het hoort bij het spel', zeggen Jos Versteeg van Insinger Gilissen en Bob Homan van het ING Investment Office in BNR Beurswatch. Toch werd het ook voor hen een week vol verrassingen.
TomTom heeft het in het afgelopen kwartaal beter gedaan dan verwacht. De omzet van de digitale kaartenmaker groeide met 12 procent tot bijna 211 miljoen euro. Analisten verwachtten een omzet van 177 miljoen euro. Voor het hele jaar rekent het bedrijf op een omzet van meer dan 700 miljoen euro.
In december zijn aandelen zo hard onderuit gegaan, wellicht te hard, dat het herstel nog wel even aanhoudt. Dat denken Martine Hafkamp van Fintessa Vermogensbeheer en Cees Smit van Today's Vermogensbeheer. Martine geeft NXP als kooptip, Cees vindt Shell een aantrekkelijk aandeel.
Ceo Harold Goddijn van TomTom is tevreden met de verkoop van Telematics aan het Japanse Bridgestone, dat 910 miljoen euro neertelt voor het TomTom-onderdeel. 'Ik ben tevreden met het bedrag en met de koper', zegt ceo Harold Goddijn van Tomtom. 'Ik ben erg in mijn nopjes met deze transactie.'
TomTom verkoopt zijn Telematics-divisie aan de Japanse bandenmaker Bridgestone. Dat bedrijf betaalt 910 miljoen euro aan de Nederlandse navigatiedienstverlener.
In de BNR Tech Update hoorde je eerder een aantal verhalen vanaf de CES. Zo ging het over de Trends to Watch en innovaties voor de auto van de toekomst. Rob Blaauboer, consultant bij Yenlo en technologiejournalist, liep op de beurs tegen meer gadgets en innovaties aan.
Als je volgend jaar flink wilt cashen, beleg je geld dan vooral niet in Air France-KLM of in Altice. Dat komt naar voren uit de jaarlijkse decemberpeiling van BinckBank.
Beleggers hebben onder het bewind van Paul Polman een gigantisch rendement gemaakt. Toch denken Ralph Wessels (ABN Amro) en Jos Versteeg (InsingerGilissen) dat de nieuwe topman, Alan Jope, in staat is om die trend vast te houden. Beide analisten gaven een Chinees koopadvies: internetbedrijf Tencent.
De deal die Theresa Mat heeft gesloten, valt niet alleen slecht in het Britse Parlement. Ook beleggers worden er nerveus van. Toch zijn er genoeg kansen voor beleggers. Han Dieperink van de Rabobank ziet een goede toekomst voor duurzame bedrijven. Koen Bender van Mercurius Vermogensbeheer tipt de Chinese internetgigant Alibaba als kansrijk aandeel.
2019 wordt volgens de Amerikaanse beleggingsstrateeg James Swanson een beroerd jaar voor de aandelenmarkten. En TomTom heeft al drie ongevraagde overnameboden liggen. Dat en meer bespreekt het beleggerspanel.
De correctie op de beurzen heeft vooral de technologiesector hard geraakt. Maar de cijfers van bedrijven als Amazon en Apple zijn nog steeds erg goed. Bob Homan van ING en Richard de Jong van Van Lieshout & Partners zijn daarom eensgezind in hun oordeel: beleg in technologie!
De Italiaanse regering lijkt niet te willen buigen voor de Europese Commissie: het begrotingstekort mag flink oplopen. Maar als de rente net zo sterk blijft oplopen als de afgelopen weken, zal de wal het schip keren. Dat is de stellige overtuiging van Najib Nakad van Hof Hoorneman Bankiers en Rein Schutte van Boer & Olij.
Unilever komt niet naar Rotterdam, en dat had topman Paul Polman kunnen zien aankomen. Britse beleggers willen hun aandeel in de FTSE100 houden. Aan de opvolger van Polman de taak om er één bedrijf van te maken, zeggen Arend-Jan Kamp van IEX.NL en Loege Schilder van Care-IS Vermogensbeheer.
Onbegrip en verbazing alom over TomToms voornemen de winstgevende logistiektak Telematics te verkopen. Volgens TomTom was er 'veel interesse in Telematics'.
De waarde van TomTom blijft dalen. Sinds Google vorige week de samenwerking met Renault, Nissan en Mitsubishi aankondigde, daalde de beurswaarde van TomTom met een kwart.
Trump wil dat de OPEC, de belangrijkste olieproducerende landen, de olieprijs laten zakken. Hij kan beter de olie-export van Iran toestaan, zeggen Corné van Zeijl van Actiam en Najib Nakad van Hof Hoorneman Bankiers.
Het aandeel TomTom keldert verder. Toch zwijgt de onderneming, aandeelhouders worden ongerust. 'Als je ziet hoe het aandeel naar beneden is geknald, dan had er uitleg moeten komen', zegt de vereniging van effectenbezitters VEB.
Google is ineens de grote concurrent van TomTom geworden, het aandeel stort in elkaar. Volgens analist Jos Versteeg is dit dan ook de doodsteek.
Steeds meer jongeren willen een ICT-gerelateerde opleiding doen, zoals kunstmatige intelligentie of datawetenschappen. Maar de universiteiten kunnen de vraag niet aan, terwijl Nederlandse bedrijven lopen te springen om tech-talent. Hoe moet dit verder? Backup is startupconsultant en internetondernemer Maarten Naaijkens.