Zolang Nederland geen accijnsteruggave voor de transportsector invoert, worden de problemen van de pomphouders in de grensstreek niet opgelost, zegt Wim van Gorsel, voorzitter van Beta, de belangenvereniging van tankstations.
Internationale bendes stelen duizenden liters brandstof door bij tankstations benzinepompen te hacken. Met grote omgebouwde bestelwagens en laadruimtes vol tanks, tanken ze tot tienduizend liter per keer. Dat zegt Jean-Pierre van Dijk, van de Belgische Petroleum Federatie.
Pomphouders uit de grensstreek willen een bemiddelaar inschakelen in hun conflict met de staat. Na het verloren kort geding hopen ze met de hulp van zo'n mediator alsnog een compensatie af te dwingen. Ze lijden verlies vanwege de accijnsverhoging op brandstof.
De twee pomphouders uit de grensstreek die een kort geding hadden aangespannen tegen de staat wegens inkomstenderving, hebben hun zaak verloren. Voor de pomphouders zit er voorlopig niets anders op dan het hoofd boven water te houden tot 2016 en alle hoop te richten op de bodemprocedure.
Benelux-overleg over de accijnzen heeft totaal geen zin en bovendien is het daarvoor veel te laat. Dat zegt Petra van Stijn, voorzitter van BETA, de belangenvereniging van pomphouders. "Ik zie daar helemaal niets in, want België is in deze de lachende derde; als zij de accijnzen verhogen, krijg je oproer op straat."
De hele branche is al opgelijnd om zich aan te sluiten bij de twee pomphouders uit de grensstreek die vandaag de staat voor de rechter slepen vanwege de accijnsverhogingen op brandstoffen. Als de rechter de pomphouders in het gelijk stelt, hoopt Edsko Schuitema van belangenvereniging BETA dat Den Haag alsnog kiest voor een politieke oplossing.
Afgelopen mei is er, voor de vierde maand op rij, flink minder brandstof verkocht dan dezelfde maand in 2013.
Bovag en BETA, de twee belangenbehartigers van pomphouders gaan naar de rechter. Ze willen dat de Nederlandse Staat schadevergoedingen betaalt aan bedrijven die door de accijnsverhogingen minder verkopen.
Er is veel kritiek op de plannen om vanaf 2016 tol te gaan heffen in Duitsland. De minister is kritisch, de ANWB vindt het niks, maar de pomphouders in de grensstreek zijn er wel blij mee.
Boze pomphouders in de grensstreken bereiden een rechtszaak voor tegen staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën. Ze willen compensaties van enkele tonnen per pomphouder.
"Ik moet staan voor moeilijke maatregelen", zegt premier Rutte in reactie op de smeekbede van pomphouders in de grensstreek om de accijnsverhoging op diesel en LPG terug te draaien.
Minister Kamp weigert pomphouders in de grensstreek tegemoet te komen die menen dat ze door de accijnsverhoging per 1 januari in de problemen komen. Dat zegt hij tegen BNR. "Je moet de effecten van die maatregel wel in het goede perspectief zien."
Nederlandse tankstations langs de grens met België en Duitsland hebben vorige maand als gevolg van de accijnsverhogingen 24 procent minder diesel en 27 procent minder LPG afgezet dan in januari 2013, meldt brancheorganisatie BOVAG aan BNR.
Honderden pomphouders uit Limburg en Noord-Brabant vrezen het ergste nu de accijns op brandstof op 1 januari omhoog gaat. Ze vrezen dat hun klanten massaal gaan tanken in Duitsland en België. "Het wordt alleen maar erger. Heel triest, heel jammer."
Pomphouders in de grensstreek willen dat het kabinet actie onderneemt tegen het verlies aan inkomsten door de accijnsverhogingen op brandstof en rookwaar.
Van de 4200 tankstations in Nederland blijven er door de felle concurrentie uiteindelijk maar zo'n 3000 over. Dat stelt voorzitter Erik de Vries van de branchevereniging van kleinere pomphouders op BNR.
Pomphouders in de grensstreek gaan vanaf morgen lobbyen om de accijnsverhoging voor tabak van tafel te krijgen.
Pomphouders gaan vanaf volgende week een eigen merk sigaretten verkopen. Ze vinden dat ze op de A-merksigaretten te weinig verdienen. Een woordvoerder van brancheorganisatie Bovag bevestigt dat.