Voordeel Hamilton in rechte stukken
Lewis Hamilton kreeg meerdere straffen en wist toch de race te winnen. 'Het verschil zat gisteren vooral in de snelheid in het middenstuk van de baan en de snelheid in de rechte stukken', legt Allard Kalff, autosportverslaggever bij RTL GP uit. 'De balans van Verstappen was uiteindelijk niet zodanig dat hij echt een enorme stap kon maken ten opzichte van Hamilton. Hij stond op het middenstuk dus altijd onder druk. Hamilton kon zijn achtervleugel (DRS) openzetten waardoor hij een hogere topsnelheid had en kon hij extra vermogen uit zijn accu aanspreken. Op een gegeven moment was Max gewoon verslagen en waren zijn banden waarschijnlijk net te versleten om te doen wat hij wilde doen.'
Lees ook | Verstappen vervolgt jacht op wereldtitel 'op circuit met hobbels'
Qatar
Volgend weekend is de Grandprix in Qatar, waar de race weer zal gaan tussen de twee koplopers Verstappen en Hamilton. 'Laten we rustig afwachten tot vrijdag of misschien wel tot zondag. Dan worden de punten verdeeld: 26 als je wint én de beste ronde rijdt. Voorlopig staat Max Verstappen gewoon nog op voorsprong.'